Un chantier vital à l'arrêt. Non pas faute de moyens. Faute de réserves environnementales insuffisamment soldées.C'est exactement là qu'une médiation de projet conduite en amont peut apporter une vraie valeur pour transformer une réserve en engagement explicite

La crise israélienne n’est pas une crise méditerranéenne. C’est un phénomène océanographique local, amplifié par la géographie et la conception des infrastructures. Le constat est simple : la sécurité hydrique dépend d’abord de la ressource, ensuite de la technologie. Les pays qui misent massivement sur le dessalement doivent intégrer cette réalité dans leurs stratégies. La mer est une alliée précieuse… mais parfois imprévisible.

La destruction d’un ouvrage en cours de chantier soulève une question aussi simple que lourde de conséquences : qui, du maître d’ouvrage ou de l’entreprise, doit supporter la perte lorsque le sinistre intervient avant la réception ? Par une décision du 3 avril 2026, Commune de Montfermeil, n° 509823, le Conseil d’État apporte une réponse claire

un même chantier, un même événement initial, une même chaîne de causalité, mais plusieurs contrats et plusieurs réclamations. Et potentiellement trois arbitrages distincts :

Vu d'Europe, où le débat oppose souvent nucléaire et renouvelables, la stratégie chinoise est surprenante. La Chine semble suivre une autre logique : produire le plus d'électricité décarbonée possible, avec toutes les technologies disponibles, afin de réduire sa dépendance au charbon et soutenir sa croissance économique.

Les plateformes data-centric issues du monde CAO et BIM centralisent la vanne, pas l'obligation. Et c'est précisément à l'endroit où la donnée technique rencontre la donnée contractuelle que se jouent les claims, les contre-claims, les écarts entre contrat principal et sous-contrats — autant de pertes silencieuses qui mangent les marges des grands projets.